【日本】2023 秋 日本31天行程表、後記


旅遊日期:2023/10/30~2023/11/29






【行程表】

10/30 搭乘虎航飛岡山,搭機場巴士進市區

10/30(一)~11/1(三) 居留岡山3晚

玩 倉敷、津山、備中高梁

10/31 岡山搭電車當日來回倉敷

【日本】日本遺產之都:倉敷

11/1 岡山搭電車當日來回津山

【日本】岡山近郊、普普的津山

11/2 岡山搭電車當日來回備中高梁

【日本】靜謐古城高梁市

傍晚搭電車移動至高松


11/2(四)~11/8(三) 居留高松7晚

玩 高松、鳴門、德島、小豆島、倉敷

11/2 晩餐後被英國朋友莫名斷交

11/3 日本三連休假期

連車程兩小時外飯店都客滿,無奈流落街頭

【日本】始於日本也終於日本的友情

【日本】一夜驚魂高松街頭流浪記

11/4 高松搭渡輪當日來回小豆島

【日本】四國瀨戶內海美哉小豆島

11/5 高松搭電車/巴士去屋島

【日本】四國歷史文化與自然景觀交融的絕美屋島

11/6 二度被放鴿子,在飯店燒腦想行程、訂飯店

11/7 高松搭電車當日來回鳴門、德島
【日本】四國遍路の靈山寺、極樂寺&德島中央公園

11/8 早上 高松搭渡輪當日來回男木島

【日本】四國瀨戶內海遠離塵囂的男木島

11/8 下午 捨棄女木島,搭電車前往倉敷

【日本】日本遺產之都:倉敷的最後巡禮


11/9(四)~11/11(六) 居留三河安城3晚

玩 名古屋、岐阜、近江八幡 

11/9 高松搭電車/新幹線移動至三河安城

岡山轉車時停留幾小時逛街

11/10 全日本都下雨

三河安城搭新幹線當日來回名古屋逛街

【日本】岡山、名古屋逛街隨筆

11/11 三河安城搭新幹線/電車當日來回岐阜

【日本】濃濃人情味、歷史、自然與現代交融的岐阜


11/12(日)~11/16(四) 居留松本5晚

玩 松本、安曇野、信濃松川、上高地、奈良井宿

11/12 三河安城搭電車當日來回近江八幡

【日本】水鄉古城近江八幡

傍晚搭電車移動至松本

11/13 松本搭電車當日來回安曇野

【日本】單車慢遊風景如畫、春天美秋天也美的安曇野

11/14 松本搭電車/巴士當日來回上高地

融雪、地太滑,無功折返

【日本】有緣無份的上高地

11/15 松本搭電車當日來回松川村與長野

【日本】北安曇郡松川村、長野善光寺

11/16 松本搭電車當日來回奈良井宿

【日本】靜謐古典、濃厚日本風情的奈良井宿


11/17(五)~11/21(二) 居留八戶5晚

玩 青森、函館、秋田、弘前

11/17 松本搭電車/新幹線移動至八戶

11/18 八戶搭新幹線/電車當日來回青森

【日本】中部松本大移動至東北八戶,無聊的青森之旅

11/19 八戶搭新幹線/電車當日來回函館 

【日本】北海道深秋的函館元町地區與五稜郭公園

11/20 八戶搭新幹線至新青森轉乘觀光列車至秋田

回程搭新幹線回八戶 

【日本】五能線觀光列車Resort白神號、深秋的秋田千秋公園

11/21 八戶搭新幹線/電車當日來回弘前

【日本】深秋的弘前


11/22(三)~11/24(五) 居留郡山3晚

玩 山形、喜多方、大宮與新宿逛街

11/22 八戶搭新幹線移動至郡山

飯店放行李後,搭新幹線當日來回山形

【日本】秋詩篇篇、紅葉爛漫的山形もみじ公園(紅葉公園)

11/23 郡山搭電車當日來回喜多方

【日本】喜多方傳統建築與新宮熊野神社金黃銀杏地毯的雙重饗宴

11/24 郡山周邊想去的地方都在下雨

搭新幹線去百貨公司、購物中心雲集的大宮與新宿逛街


11/25(六) 仙台一晚

玩 松島海岸

11/25 郡山搭新幹線移動至仙台

寄放行李、吃午餐

搭電車當日來回松島

【日本】仙台近郊、濃濃深秋氛圍的松島(日本三景之一)


11/26(日)~11/27(一) 居留東京2晚

玩 仙台、鎌倉、東京

11/26 仙台市區雙腳漫步,傍晚搭新幹線移動至東京

【日本】仙台市區銀杏大道洗禮、勾當台公園賞楓

11/27 東京搭電車當日來回鎌倉

【日本】早秋的鎌倉

11/28 東京搭電車/地鐵一日遊

晚上搭電車前往羽田機場

【日本】東京南町田訪友、明治神宮外苑銀杏大道漫步

11/29 羽田搭虎航紅眼班機回台灣


【交通票券】

10/31~11/2 使用山陰&岡山四日券

11/7~11/26 使用JR Rail PASS(全國版)21天券

其他另外購票


【後記】

四年不見的日本

最驚訝的是電車/新幹線準點的神話破滅了

只有岡山縣與四國準點,後來天天遇到delay

不管電車或新幹線,道歉廣播聽到麻木


自我安慰

日本不過是跟上歐洲部份國家火車誤點的日常


誤點常態問了日本大老闆

他說不是只有天氣惡劣時才會發生嗎?

他可能現在很少搭電車了,不知現況早已改變


物價漲很兇,薪水卻漲很少

印象中四年前打工時薪約850日幣

今年看最低才950

餐飲業依時段,大概1000~1200


物換星移,對日本的眷戀也降低了不少

20次中,兩週、22天甚或一個月的旅程

讓我想去的地方都去過了

連最愛的東北都去了三次


第20次的日本行畫下句點

20也剛好來個暫時的句點

趁體力對長程飛行還不會抗拒時

把重心放在歐洲,5年內不會想再去日本了

而把Suica(類似台灣悠遊卡)的錢用到只剩個位數


不是不愛日本了,而是更喜歡歐洲的多樣性

旅途中有更多機會

與當地人或世界各地的旅人聊天

更有旅行就是換地方過生活的感覺


日本的風景就算跨了區,差異也不會太大

真的是有點膩了

加上日本人的民族性,不隨便與陌生人聊天

公園的椅子,明明很長,借坐一角

原本坐著的老先生就馬上起身離去

我和他中間的距離至少可以再坐兩人耶

以為這樣夠有距離感了,才坐下來

只早我一分鐘坐下的他,絕對不是剛好要離開


不是第一次搭紅眼班機,卻是最奇怪的機場經驗

台海兩岸初相識的男人

聊著彼此一個月賺多少?日本去了哪?

月薪三萬多台男說來日本的重點就是買春

賣藝不賣身在那區,賣藝又賣身在那區

如數家珍

花了8萬日幣去有中文客服的店

對岸男馬上跟他分享也是中文客服

但價位低不少的店


8萬日幣折合台幣19224(匯率0.2403)

一個月賺三萬多

專程搭飛機來日本花快兩萬買春

哇~真是完全顛覆我三觀

在公開場合,聊這種話題,也是令我大開眼界


若不是等紅眼班機的人很多

充電座位難尋,我早就換位子了


The End.

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